2015年12月28日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門在京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布新修訂的《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：一般要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分： 直流充電接口》、《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》等5項(xiàng)電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日起實(shí)施。至此國(guó)內(nèi)充電樁充電接口將使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)!

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是普及一項(xiàng)新興工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路，而標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)在科技領(lǐng)域是永遠(yuǎn)的話題，誰(shuí)主導(dǎo)了標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)就占據(jù)了分配資源的權(quán)利，電動(dòng)車充電樁充電標(biāo)準(zhǔn)自然也是這個(gè)道理。

本次國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是以國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源兩大運(yùn)營(yíng)商為首的企業(yè)引導(dǎo)制定。發(fā)布的5項(xiàng)通用要求主要包含了充電樁行業(yè)的充電標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、通訊協(xié)議等層面，至此國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

2017年10月16日，特斯拉宣布向國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)靠齊，將向中國(guó)大陸市場(chǎng)投放符合“新國(guó)標(biāo)”（GB/T20234-2015）充電接口的ModelS和ModelX車型。

特斯拉方面表示：“此舉旨在使特斯拉用戶在享受特斯拉專屬超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)、目的地充電網(wǎng)絡(luò)和家庭充電網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的便利的同時(shí)，擁有更多的充電選擇。”